This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Thứ Năm, 10 tháng 11, 2016

Người tai ngành cơ khí được trao giải của nước ngoài

Ông nai lưng Quốc Hải (nông dân chế tác tàu bay ở Tân Châu, Tây Ninh) và ông è cổ Quốc Thanh (con trai ông Hải) vừa được Vương quốc Campuchia trao huân chương Đại tướng quân.
đồng thời, Quốc vương Campuchia cũng cấp giấy chứng thực ông Hải và ông Thanh là nhà kỹ thuật sửa chữa xe bọc thép BRDM hai và BTR60PB, ghi nhận các đóng góp của 2 người cho nền kỹ thuật của quốc gia.
Trong những lần qua Campuchia để hỗ trợ khoa học máy trồng mì tại lữ đoàn 70, ông Hải thấy 1 số xe bọc thép cứ bị đẩy ra đẩy vào mà không phát động được. Ông buộc phải để mình thử sang sửa dòng xe này.
Ông Hải đã tự bỏ tiền túi tổng cùng 25.000 đô la để sửa xe bọc thép BRDM 2 (do Liên Xô cũ sản xuất). chiếc xe bọc thép BRDM 2 sau lúc sửa có thể vận hành sở hữu 25 lít dầu diesel/100 km so mang trước đây là 45 lít, tác xạ tốc độ hơn, hỏa lực mạnh hơn so với trước, vòng xoay súng sở hữu thể bắn ở cự ly sắp hơn so với 150 m của xe cũ, tháp pháo tự động.
Sau thành công của cái xe, ông Hải được lữ đoàn 70 giao tu bổ thêm 10 cái xe bọc thép khác và bắt tay vào nghiên cứu chế tác 1 xe bọc thép mới.
Ông Hải tự kiếm tìm cũng như sắm tìm vật dụng cho mẫu xe mới. ròng bốn tháng trời trong ngừng thi côngĐây ba tháng nghiên cứu và một tháng chế tác, ông đã hoàn thành cái xe bọc thép với tính năng mới hoàn toàn.

Theo chậm tiến độ, mẫu xe bọc thép mới có vòng quay tay súng có thể bắn ở khoảng cách thức 7m (so sở hữu xe cũ là 150m), tháp pháo tự động và hỗ trợ quay tay, thiết bị thêm hỏa lực 2 bên xe...

Ngành cơ khí có thể đi lao động nhật được không

Em thấp nghiệp CĐ ngành nghề cơ khí chế tạo máy được gần 1 năm, đang khiến cho tại 1 tổ chức của Indonesia tại Việt Nam. công tác của em là vận hành máy thổi chai nhựa. Em biết vẽ cad, bề ngoài bản vẽ, gò, hàn, luôn tiện, phay, bào, Cad CAM Pro Engineer.
Em là người siêng năng, say mê học hỏi, chịu được áp lực; có thể giao tiếp căn bản bằng tiếng Anh và đang học tiếng Nhật. Hiện sắp nhà em đang mở khu công nghiệp của Nhật nên em muốn sang Nhật cần lao, trau dồi tri thức để sau lúc về nước sẽ thuận tiện hơn trong công việc. Em nên chọn trọng tâm nào và đi theo hình thức nào
tư vấn của chuyên gia công ty Esuhai: Qua những thông báo bạn phân phối, bạn sở hữu thể tham gia chương trình tập sự kỹ năng, và bạn sở hữu phổ thông ưu điểm trong buổi phỏng vấn trực tiếp mang những doanh nghiệp Nhật Bản có nhu cầu tuyển dụng ngành cơ khí.
hiện giờ đơn vị Esuhai sở hữu phổ quát các bạn đơn vị Nhật Bản đã, đang và có kế hoạch đầu cơ vào Việt Nam, số đông những đơn vị này đều với nhu cầu tuyển dụng thực tập sinh làm việc tại Nhật Bản sau Đó trở về Việt Nam tiếp diễn khiến cho việc đúng chuyên ngành nghề đã thực tập ở các vị trí cao hơn (nhóm trưởng, tổ trưởng...) để truyền đạt, trainning lại kinh nghiệm đã thực tập cho các công nhân cùng bộ phận. tương tự, mô hình công việc này rất phù hợp mang kế hoạch của bạn sau lúc về nước.Cơ khí là nhóm lĩnh vực có nhu cầu tuyển dụng khá rộng rãi trong khoảng phía Nhật Bản. sở hữu điều kiện của bạn với thể tham gia cả hai chương trình kỹ sư và thực tập kỹ năng cộng ngành nghề.


Sử dụng hàng trong nước đối ngành cơ khí

Đánh giá những vấn đề của ngành cơ khí rất quan trọng, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đồng ý kéo dài cuộc họp tới tận 13g (từ đầu giờ sáng). Trả lời cụ thể những vấn đề doanh nghiệp nêu về chủ đầu tư không thực hiện nghiêm chỉ thị về sử dụng hàng hóa trong nước, Thủ tướng nhấn mạnh cái nào thực hiện không nghiêm, hay văn bản không sát phải tập trung khắc phục ngay để đưa cơ khí phát triển nhanh, vững chắc hơn. “Không làm cái này công nghiệp hóa, hiện đại hóa không thành công” - Thủ tướng nói và yêu cầu bộ trưởng công thương sau cuộc họp phải dự thảo ngay chỉ thị của Thủ tướng để giao việc cho các bộ, ngành xử lý các việc cuộc họp nêu.
Bộ Công thương cũng được yêu cầu rà soát, làm quy hoạch và chiến lược mới. Thủ tướng nêu hằng ngày VN có khoảng 1 triệu người đánh bắt trên biển, nay có tàu sắt, dân mừng, cần tiến tới thay thế hết tàu gỗ bằng tàu sắt.
Với vấn đề doanh nghiệp giàn khoan nêu làm cơ khí trọng điểm nhưng vẫn phải nộp thuế VAT dù theo quy định được miễn, đến nay giàn khoan đã hoạt động ba năm vẫn chưa được hoàn thuế, Thủ tướng yêu cầu: phải sửa. Với các kiến nghị về thuế, Thủ tướng tiết lộ và hỏi: “Như Samsung, ta phải cho thuế thu nhập doanh nghiệp 10% họ mới đầu tư, tại sao cơ khí không có cái này?”.
Việc bảo vệ sản xuất trong nước, Thủ tướng nêu Hoa Kỳ giàu như thế nhưng họ vừa áp các biện pháp bảo vệ cá da trơn. Ông chỉ đạo các bộ ngành phải rà soát chính sách đấu thầu, chỉ định thầu, quy định tỉ lệ nội địa hóa trong đấu thầu... để hỗ trợ doanh nghiệp nhưng vẫn đảm bảo nguyên tắc không đóng cửa cạnh tranh và phù hợp điều kiện hội nhập. Các chính sách tín dụng, cho vay ưu đãi, Thủ tướng nhấn mạnh cần đi vào sản phẩm trọng điểm, không tràn lan.
Ôm từ hàng đến nhân công

Đã có rất nhiều dự án quy mô hàng trăm triệu USD, thậm chí cả tỉ USD, đã được các nhà thầu Trung Quốc trúng thầu. Và tại nhiều dự án, nhà thầu sử dụng tối đa hàng Trung Quốc và cả nhân công của họ. Những công trình lớn doanh nghiệp Trung Quốc trúng thầu có thể kể: Nhiệt điện Quảng Ninh, Nhiệt điện Hải Phòng, Nhà máy alumin Tân Rai, Nhà máy alumin Nhân Cơ, Nhiệt điện Vĩnh Tân 2, Nhiệt điện Duyên Hải 1, Nhà máy Đạm Cà Mau, đường sắt trên cao Hà Đông - Cát Linh (Hà Nội)... Tổng giá trị các hợp đồng doanh nghiệp Trung Quốc giành được ở VN trong mười năm trở lại đây đã lên đến cả chục tỉ USD.

Nhập khẩu mặt hàng cơ khí còn tồn đọng ở nước ta

Phát biểu ngay sau Con số đề dẫn của Bộ công thương, TS Nguyễn Chỉ Sáng, viện trưởng Viện Nghiên cứu cơ khí, đã đưa ra bảng Con số về thực trạng các nhà thầu ngoại trúng thầu tại VN. Cụ thể trong khoảng năm 2003-2013, VN có 20 Dự án nhiệt điện thì 17 Công trình đã rơi vào tay nhà thầu nước ngoài, trong chậm tiến độ 15 Công trình là tổng thầu Trung Quốc (như Nhiệt điện Hải Phòng, Quảng Ninh... - PV). Hệ quả là tỉ lệ nội địa hóa của các nhà máy nhiệt điện chỉ đạt 7%. giả dụ tính riêng các Công trình Trung Quốc làm cho tổng thầu, ông Sáng cho rằng “tỉ lệ nội địa hóa phần đông bằng 0%”!
trong khi chậm triển khai, các nhà máy thủy điện mà phổ thông nhà thầu VN được khiến cho tổng thầu thì tỉ lệ nội địa hóa đã lên đến 30%. Nhờ mang đơn hàng, tới bây giờ những công ty VN đã mang thể tự thiết kế, chế tác đồ vật thủy công cho cả các thủy điện lớn như Sơn La, Lai Châu sở hữu tỉ lệ nội địa hóa tới 90%. thành ra, theo ông Sáng, “rõ ràng là do cơ chế, bí quyết chúng ta chuẩn bị, chứ không phải năng lực”.
có ngành công nghiệp đa dạng “tai tiếng” về ô nhiễm như ximăng, ông Sáng công bố trong mười năm qua, VN mang 24 nhà máy thì 23 nhà máy do nước ngoài khiến tổng thầu EPC (đảm nhiệm trong khoảng trả lời, mua mua trang bị và xây lắp). “Với các Dự án nhà máy ximăng mà doanh nghiệp Trung Quốc làm cho tổng thầu, tỉ lệ nội địa hóa cũng căn bản bằng 0%” - ông Sáng khẳng định.
Dự án bôxit cũng tương tự, VN đang làm 2 nhà máy ở Tây nguyên thì cả 2 nhà máy đều do đơn vị Trung Quốc khiến tổng thầu. Và tỉ lệ nội địa hóa ở hai nhà máy này sở hữu hơi hơn, nhưng cũng chỉ ở mức... 2%. “Trong khi chậm triển khai, theo đơn vị Hatch (của Úc) chuyên về nhôm thì VN mang đủ năng lực để bề ngoài, chế tác trong nước tới 50% trang bị trong ngành nghề này” - ông Sáng chứng dẫn.
Ông Nguyễn Văn Thụ, chủ toạ Hiệp hội Cơ khí, cũng chứng dẫn thời ông làm cho nhiệt điện Phả Lại mở rộng (bắt đầu từ năm 1998), đối tác Nhật là thầu chính đã ủy quyền doanh nghiệp VN khiến cho đông đảo kết cấu thép cho nhà máy này. không những thế “khi Trung Quốc sang thì khác, đến cái bulông họ cũng đem vào”...


Ngành cơ khí cần tài năng như anh hai lúa

Nhưng chậm tiến độ phải là học thật. Trong trường hợp điển hình, chậm triển khai là việc dùi mài nghiêm trang có sách vở, giảng con đường. Cũng với nhiều người tự học bằng bí quyết tự tìm sách về đọc, tự tìm kiếm thông báo, tri thức qua Internet và các nguồn thông báo khác. nông dân è Quốc Hải được cho là đã chế tạo máy bay trực thăng từ các kiến thức mang được bằng cách tự học như thế.
Trên thực tiễn, không ít người đang làm cho việc đi học trước nhất vì mục tiêu sở hữu bằng cấp chứ ko phải mang tri thức. Và trong điều kiện tri thức ko đủ để lấy được bằng cấp qua con đường chính thức, người ta tìm bí quyết sắm bằng. Hậu quả như thế nào thì mọi người đều thấy. Trong những khu vực nghề nghiệp, ngày càng phổ quát người với bằng cấp rất cao nhưng trình độ kỹ thuật kỹ thuật của quốc gia thì chẳng thấy được cải thiện, sản phẩm làm cho ra vẫn nghèo hàm lượng chất xám và mang tính cạnh tranh kém. trong khi chậm triển khai, môi trường giáo dục bị xuống cấp, suy đồi không phanh vì nạn tìm bằng bán điểm hoành hành.
Thói coi trọng văn bằng hơn năng lực thực tế cũng làm cho người ta đánh mất thời cơ gạn lọc, phát hiện hào kiệt trong đám đông những người vì lý do này, lý do khác không thể học hành đến nơi đến chốn. không ít nhà sáng chế tiềm năng đã ko bao giờ với điều kiện phát huy hào kiệt của mình để làm giàu cho bản thân và góp phần làm giàu cho phường hội chỉ vì sự cứng đề cập của cơ chế đánh giá, thẩm định dựa vào bằng cấp khi tuyển dụng, bổ nhiệm.

Việc dân cày trần Quốc Hải được tạo điều kiện để tự khẳng định là 1 tín hiệu đáng mừng về sự xuất hiện của cách thức nhìn nhận mới về anh tài. Cần khuyến khích nhân rộng cách làm này.

Ngành cơ khí theo gương anh hai lúa

“Hai Lúa” trằn Quốc Hải - người nông dân ở Tây Ninh từng nức tiếng hơn mười năm trước về việc xin phép bay thử trên chiếc máy bay trực thăng tự chế nhưng bị chối từ - đã được bổ dụng khiến cho tổng dự án sư, phó giám đốc điều hành một doanh nghiệp lớn chuyên phân phối máy móc nông nghiệp. có cương vị chậm tiến độ, ông Hải sở hữu quyền chỉ huy đối với hàng mấy chục kỹ sư và công nhân lành nghề.
Điều này với thể được coi là thông thường ở Mỹ, Pháp, đại quát ở những xứ sở gọi là tư bản, nơi mà năng lực chuyên môn, năng lực lãnh đạo, điều hành của 1 người được đánh giá dựa vào sự thể hiện trên thực tế, chứ không hề dựa vào bằng cấp, học vị. Còn ở VN, điều ngừng thi côngĐây gây lộn chú ý đặc biệt.

thuần tuý, trong một phố hội vốn coi trọng khoa mục, người ta chỉ quen thấy 1 người đứng đầu cơ quan sở hữu bằng cấp nhiều hơn, cao hơn so có nhân viên thuộc quyền. ngược lại là bất thường nhật. thành kiến thị trấn hội ngặt nghèo khiến cho người được trao quyền lãnh đạo chỉ thật sự cảm thấy tự tín trong giao tiếp mang tuỳ thuộc và với phố hội 1 khi nắm giữ trong tay những tờ giấy chính thức xác nhận trình độ học vấn, trình độ chuyên môn khả quan. Người thừa hành, về phần mình, cũng bỗng dưng sở hữu thiên hướng chỉ tôn trọng, nể nả đối sở hữu cấp trên được cho là học hành tử tế, đàng hoàng, từ bằng tới hơn mình.Sự coi trọng lớn mạnh tới mức cực đoan thành sự sùng bái đối với bằng cấp, học vị đã dẫn tới cơn sốt đi học để kiếm tìm văn bằng, nhất là trong khu vực công, kéo dài trong khoảng nhiều năm qua.
Về mặt lý thuyết, đi học là rẻ. Học để với thêm kiến thức, từ ngừng thi côngĐây mang điều kiện vun đắp tầm nhìn rộng, bao quát, với khả năng Tìm hiểu sâu sắc, khả năng khắc phục vấn đề thấu đáo, đại quát là có điều kiện hoàn thiện năng lực chuyên môn.

Ngành cơ khí bị quả đắng khi làm với trung quốc

những nhà thầu Trung Quốc làm cho tổng thầu EPC - gánh vác từ tư vấn ngoại hình (engineering), mua sắm trang bị (procurement) và xây lắp (construction) - từ Nhà máy alumin Tân Rai, Nhà máy alumin Nhân Cơ, Nhà máy đạm Ninh Bình, Nhà máy nhiệt điện Hải Phòng, nhiệt điện Quảng Ninh, nhiệt điện Cẩm Phả, nhiệt điện Vĩnh Tân hai, nhiệt điện Duyên Hải 1 tới Nhà máy đạm Cà Mau...
phần nhiều nhà máy ximăng, thép đều do nhà thầu Trung Quốc khiến cho hoặc tiêu dùng công nghệ Trung Quốc. vừa mới đây, rộng rãi Dự án giao thông như các con phố sắt trên cao Hà Đông - Cát Linh (Hà Nội) cũng do Trung Quốc khiến cho tổng thầu...
Theo ông Nguyễn Chỉ Sáng - viện trưởng Viện Nghiên cứu cơ khí (Bộ Công thương), trong khoảng thời kì từ 2003-2013 Việt Nam mang 20 Công trình nhiệt điện thì 17 Dự án về tay nhà thầu nước ngoài, trong chậm triển khai 15 Dự án Trung Quốc khiến tổng thầu. Kết quả là tỉ lệ nội địa hóa của những nhà máy nhiệt điện chỉ đạt 7%, nếu như tính riêng những Công trình Trung Quốc khiến cho tổng thầu thì “tỉ lệ nội địa hóa rất nhiều bằng 0%”!
có lĩnh vực công nghiệp ximăng, Viện Nghiên cứu cơ khí cho biết trong 10 năm qua, Việt Nam với 24 nhà máy thì 23 nhà máy do nước ngoài làm tổng thầu EPC, trong chậm tiến độ nhiều Công trình do Trung Quốc làm cho tổng thầu. Cần nhớ rằng riêng thị phần nhiệt điện than của Việt Nam, tới năm 2020 trị giá ước tính tới 50 tỉ đô la.
Ông Lê Văn An, giám đốc điều hành Tổng doanh nghiệp Cơ điện nông nghiệp và thủy lợi, cho biết phương pháp đây mấy chục năm, doanh nghiệp ông đã khiến được máy bơm công suất lớn, đánh bạt hàng Trung Quốc, nay lại đối mặt tình trạng ko mang việc. Còn theo ông è Ngọc Hà - chủ toạ HĐQT Tổng tổ chức Máy động lực và máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM), các chiếc máy nông nghiệp phân phối tại Việt Nam chỉ chiếm được 15-20% thị trường, khi mà máy Trung Quốc chiếm đến 60%.
những loại máy do VEAM cung cấp đủ sức khó khăn sở hữu những sản phẩm nhập từ Nhật Bản mà vẫn... thua hàng Trung Quốc, thuần tuý vì hàng Trung Quốc vừa sở hữu giá thấp vừa được lợi từ gian lậu thương mại do phổ thông sản phẩm nhập lậu, trốn thuế... Điều này đang tác động to tới mức, theo ông Hà, nếu như tổ chức Việt Nam muốn đầu tư theo đúng chiến lược phát triển lĩnh vực cơ khí đã được Chính phủ phê chuẩn cũng “sẽ không thành công”.